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Cheat Sheet

La Guía Definitiva para Comprar un Vehículo Usado

¿Cuánto pagaría por ser el “primer propietario” y tener ese “olor a vehículo nuevo”? ¿Vale la pena la sensación de conducir su vehículo directamente desde el concesionario? Si su respuesta es: “No, para nada”, tenemos esta guía definitiva para comprar un vehículo usado.

Que Comience el Juego

● “Puedo tomar un tiempo para pensarlo”.
● “Puedo pedir detalles. Puedo hacer un montón de preguntas. Puedo sacar mi teléfono y buscarlo en Google, si quiero”.
● “Puedo alejarme de un vendedor agresivo, evasivo o molesto”.
● “Esta podría ser la mejor oferta que pueda conseguir. Si la dejo ir, puedo vivir con eso “.
● “Probablemente, este no es el mejor trato que pueda conseguir”.
● “Compraré solo cuando esté listo. No hay presión. No hay prisa. Cuando esté listo.

Su mejor oportunidad de comprar el vehículo correcto con el precio y en el momento correcto es tomar decisiones bien informadas y sin emociones. Algunos compradores de vehículos aman el proceso y el desafío. Algunos quieren solo entrar, salir y seguir con sus vidas en su nuevo vehículo usado. Afortunadamente, la experiencia de compra de un vehículo moderno puede complacer a ambos. De cualquier forma, ninguna “guía definitiva” es la definitiva sin tocar el tema de la psicología de compra de vehículos.

Hay libros y profesiones sobre la capacidad de negociar un producto. Los vendedores se afianzan regularmente en sus emociones y valores, e incluso a su instinto de ser cortés. Y cuentan por lo menos 3 rechazos antes de abandonar una venta. Ellos “harán que el jefe le dé un trato especial” que todos los demás también reciben. Un blogger del New York Times agrega que: “Crear MID (miedo, incertidumbre y duda) en la mente de un cliente puede ser algo bueno porque llevará a que este considere seriamente la venta”. Aunque el autor enfatiza el conocimiento, la pasión y la claridad, también entiende que el miedo y la incertidumbre funcionan.

Su trabajo es mantener la calma y evitar los riesgos inherentes a las emociones totalmente naturales. Después de todo, es una compra emocionante, costosa e importante. Si puede separarse un poco de sus emociones y de las emociones del vendedor, es probable que tenga una mejor experiencia de compra. Parecerá muy duro, sí, pero estamos de su lado.

Estas cosas no son su problema: “Estoy vendiendo mi vehículo porque tengo que pagar (una razón importante y emocional)”. “Dependo totalmente de la comisión. Solo me quedan $200 por cada vehículo que vendo “.  Y seguramente hemos escuchado este: “No vale la pena que le muestre este vehículo con descuento”. Las motivaciones, necesidades y el drama del vendedor no son razones para que usted compre el vehículo que ellos quieren venderle.

Pero volveremos a esto más adelante en nuestra sección ‘Alertas Rojas y Listas de Verificación’.

Investigue

“Lo mejor de” Varía … Mucho

Por suerte para nosotros, grupos como Car & Driver, JD Power, US News & World Report y Cars.com son buenos para los compradores de vehículos. Ofrecen una experiencia inestimable sobre la calidad de un vehículo y su comparación con vehículos similares. Usted encontrará información sobre los factores generales que afectan el valor de un vehículo.  

Y, ¡sorpresa !, a veces, un vehículo que no espera aparece en el top 5 de esa marca, modelo y año. A veces, la marca que espera ni siquiera llega al top 10 de ese año.  

Así que… ¿Lo mejor de qué? No todas las clasificaciones son iguales. Comúnmente, las listas de “los mejores” incluyen confiabilidad, seguridad, costos de propiedad, valor de reventa y reputación. Apóyese en una mezcla de algunos, todos o ninguno de estos mientras investiga. Es importante saber en qué se basó la revisión de la fuente e investigar las cualidades del vehículo que le interesan.

El valor de un vehículo usado se basa en muchos factores, incluyendo la antigüedad, características y condición, y también la ubicación y reputación. Hay varios lugares para encontrar el valor estimado de un vehículo, específico para su área. Kelley Blue Book es una fuente estándar y tiene un largo historial de valoración de vehículos usados. (Es bueno mirar varios sitios). También usted puede hacer comparaciones independientes al chequear su Trader local, Carmax (que tiene precios fijos) y Craigslist.

Según nuestra experiencia, es difícil comprar un “limón” que se haya construido en los últimos 5 años, en buen estado y que no haya tenido accidentes. Los fabricantes de vehículos son muy buenos, en estos días. Un poco de investigación le mostrará la confiabilidad, la satisfacción, la seguridad y las calificaciones de valor. Encontrará información sobre retiros o escándalos, desde bolsas de aire hasta emisiones. Pero ninguna de estas listas calificará las comodidades interiores y los colores que más le gustan. El diseño, las líneas, la historia y la identidad que sentirá al ponerse al volante de su vehículo.

Condición

Cuanto más sepa sobre el vehículo, mejor. De esta forma, usted puede ingresar el kilometraje exacto y el paquete, además de funciones adicionales como gps o un sistema de audio mejorado. Todos estos añaden (o quitan) el valor del vehículo. Busque la marca, el modelo y el año en Google para encontrar buenos datos. Verifique con el vendedor para confirmar que se ha mantenido el vehículo, y podrá ahorrarse un viaje al mecánico y días con vehículos prestados o Ubers.

Volviendo a “cuanto más sepa”, si tiene el número de identificación del vehículo (VIN), tiene acceso a la historia pública de ese vehículo exacto. Un vehículo usado puede tener una historia oculta. Hay “vehículos inundados” que se ofrecen a compradores confiados, esto es una realidad constante especialmente en Texas y Florida. (Carfax ofrece un cheque gratuito para estos vehículos, junto con lo que debe tener en cuenta). Un vehículo puede parecer casi nuevo… porque le han hecho un gran trabajo de carrocería luego de un accidente grave. Auch. ¿Cuánto está obligado a revelar el vendedor? La respuesta varía de estado a estado y depende del tipo de vendedor.

Su vehículo en 3D y Smell-o-Vision.

¡Vaya a la ‘escuela ‘ antes de ir al concesionario! Vea videos sobre cómo inspeccionar un vehículo usado, por ejemplo, este del popular Youtuber Chris Fix. Hay muy buenos consejos a un clic de distancia.
Con mucha frecuencia, sólo observamos los cuatro lados de seis de nuestro vehículo y en el interior lo que es fácilmente visible, como los asientos y el tablero de instrumentos. Cualquier vendedor motivado se tomará el tiempo de limpiar y pulir estos puntos importantes. Haga una inspección visual de los faros y las señales. Encienda los limpiaparabrisas y la radio. Encienda cada cosa. Sienta los frenos: ¿son firmes y sensibles cuando se presionan? El techo y el capó son los más afectados por el clima, lo que provoca que las capas transparentes se despeguen y la pintura se desvanezca, por lo que debe revisarlas MUY bien.

Mire debajo del capó, por supuesto, pero mire debajo del vehículo, dentro de los compartimientos y las jambas y grietas de las puertas, también. Si es probable que usted mire y piense: “Sí, ese debe ser el motor”, traiga un respaldo, alguien que sepa de vehículos. Y eche un vistazo a la lista de verificación al final de esta guía.
Tómese su tiempo. Un vendedor seguro no debería importarle. Busque signos de desgaste, óxido, fugas, grietas, daños, piezas rotas y faltantes, y cualquier problema de condición. Usted está comprando un vehículo usado, por lo que espera algunos problemas, por supuesto. Su objetivo es tomar una decisión informada. Su objetivo es identificar problemas importantes y anticipar gastos futuros.

Utilice todos sus sentidos. ¿Hay un olor raro? ¿El vendedor le dice: “Podemos eliminarlo, no hay problema”? Consejo: Si pudieran, ya lo habrían hecho. Los olores le informan sobre los usuarios anteriores, como los dueños de mascotas y fumadores. ¿Oye golpes en la prueba de manejo? Los ruidos o golpes pueden indicarle todo tipo de gastos o irritaciones, desde un problema en el motor hasta ventanas y puertas mal selladas, hasta bocinas sopladas.
Estos no son un factor decisivo. Depende de usted decidir con qué puede vivir. Sin embargo, puede utilizarlos para su ventaja cuando negocie su vehículo o realice solicitudes adicionales, como algunos detalles.

El Costo Oculto: Google & Factor It

El mantenimiento, las reparaciones y el registro necesarios pueden aumentar significativamente los costos a corto plazo de su vehículo. ¿Tendrá 1 o 16 meses antes de que caduquen las etiquetas (ya que algunos estados las transfieren con el vehículo)? ¿Cuánta vida tienen sus neumáticos? ¿Cuánto cuesta un simple cambio de aceite? Observe los costos comunes asociados con un vehículo (reparaciones y mantenimiento programado) y considere qué tan pronto tendrá que asumirlos.

Un parabrisas agrietado puede costar más de lo que espera, incluso un parabrisas de sedán de gama media puede costar casi mil dólares gracias a la tecnología incorporada en los vehículos modernos. Hablando de tecnología, muchos fabricantes solo admiten y proporcionan actualizaciones de software durante algunos años. Esto significa que es posible que deba pagar para actualizar sus sistemas de   información y navegación.

No se trata de reparaciones y mantenimiento, tampoco. Sí, las cosas pequeñas como 5 millas por galón hacen la diferencia cuando se trata de costos ocultos. Por ejemplo, el Vehículo A obtiene 32 mpg en comparación con el Vehículo B, que obtiene 27 mpg. A 15,000 millas, $ 2.39/galón y 55% de manejo en ciudad, el Vehículo A le ahorra $207 por año o $2,080 en 10 años.

Fueleconomy.gov ofrece una calculadora con comparaciones lado a lado de años, marcas y modelos. Puede poner el Toyota Camry 2017 en el que está interesado frente al Dodge Charger 2015 con el que soñó… Y sí, ese Camry de 4 cilindros es la mejor apuesta para mpg. Pero hey usted ya sabe. En el lado menos caprichoso, puede poner marcas, modelos y años comparables y dejar que este sitio web te ilumine con la diferencia en solo 2 mpg.

Concesionarios

Distribuidores autorizados. Concesionarios de vehículos con todo incluido. Cadenas de vehículos usados. Empresas locales de propiedad familiar. Uniones de cooperativas de crédito. Ventas de vehículos de alquiler. Tiendas físicas. Tiendas en línea. O una mezcla de ambos. ¿Ya se siente abrumado?

El “concesionario” cubre muchas experiencias de compra y cada una ofrece ventajas. A veces, es un precio más bajo, que es posible al comprar en una amplia área geográfica. A veces, la disponibilidad de un vehículo para conducirse e inspeccionarse no es posible con un vehículo que está cinco estados más allá. En cuanto a las desventajas, la mayoría de nosotros tiene una historia de arrepentimiento o frustración, de caer en la locura que estos vendedores pueden hacer.

Tómese el tiempo para explorar lo que existe y decidir sobre un proceso con el que se sienta cómodo y seguro, y que satisfaga sus necesidades. ¿Un beneficio de un concesionario o una gran cadena? Por lo general, tienen los técnicos para inspeccionar y certificar (más sobre esto más adelante) los vehículos en su lote. Pueden tener el tamaño y los recursos para ayudar con las reparaciones y el mantenimiento.

Vendedores Privados

Sin un intermediario, tiene espacio para ahorrar dinero mientras que el vendedor tiene espacio para ganar dinero. Y eso atrae a muchos compradores. Sin embargo, sugerimos que solo los compradores expertos en vehículos consideren esta opción porque los riesgos para el comprador son mucho mayores.

El internet está lleno historias de terror. Los vendedores privados no tienen que cumplir con las mismas obligaciones y regulaciones de un distribuidor autorizado. Aun así, tiene más flexibilidad para negociar un buen trato por un buen vehículo cuando usted va preparado. Si conoce al vendedor y al vehículo, puede confiar en el historial y la confiabilidad de su compra.

‘Certificado de Segunda Mano’ y un Mecánico de Confianza

Historia verdadera: Érase una vez, los vehículos ‘usados’ se llamaban solo ‘usados’. Ese término pulido y atractivo por sí solo dice mucho sobre las innumerables maneras en que los vendedores lanzan sus vehículos. ¿Qué significa exactamente ‘Certificado de Segunda Mano’ (Certified Pre-Owned, CPO)? A veces mucho, y otras veces nada. En general, significa que el vehículo es un modelo más nuevo con poco kilometraje, tal vez incluso uno alquilado o arrendado anteriormente. Ha sido inspeccionado y posiblemente reacondicionado. No significa que se haya cambiado el aceite y se haya realizado el mantenimiento programado. En general, puede significar que el vehículo viene con una garantía extendida y tranquilidad adicional, como asistencia en la carretera. Puede que no signifique que la inspección cumpla con las normas del fabricante. ¿Entiende lo que digo?

Los vehículos ‘certificados’ son generalmente más caros por adelantado, pero a menudo, la inspección y el soporte que usted recibe valen el precio. Otra ruta es llevar el vehículo a través de una inspección independiente. Por ejemplo, en muchas áreas, AAA ofrece inspecciones de bajo costo por parte de los proveedores de reparación aprobados por AAA. En el peor de los casos, usted está fuera del costo de la inspección; en el mejor de los casos, puede sentirse más seguro con su compra, especialmente si compra a un vendedor privado.

El Precio de un Vehículo Usado

Es fácil averiguar su poder de compra antes de ver el vehículo. Muchas excelentes opciones solo requieren información básica y una verificación de crédito “suave” que no afecte su puntaje de crédito. Quicken Loans, su propio banco o una cooperativa de crédito, incluso aseguradores como USAA.

¿Pero cuál es el verdadero costo de su vehículo? Generalmente, es el precio del vehículo más las tarifas, teniendo en cuenta la tasa de interés y la duración del préstamo (sin mencionar los costos de funcionamiento). A principios de 2019, con un puntaje de crédito muy bueno, una tasa de interés típica de 36 meses era de 5.33%; a 48 meses 4.72%.

Carmax tiene una calculadora de “costo real” que incluye estimaciones de impuestos, títulos, etiquetas y tarifas para cada estado. En California, un vehículo que cuesta $15,000 tiene un costo adicional estimado de $2,500. (En Texas, es de $1,225.) Financiando $17,500 con un “buen” crédito y una tasa de interés de entre el 6% y el 9% durante 36 meses, el pago mensual se acerca a los $550. Al 8% durante 48 meses, el pago mensual es de aproximadamente $430… Aquí está el truco. Al final, paga menos con los pagos mensuales más altos. ¿Cuánto? Alrededor de $760 menos.

Espere un complemento de 11 horas, la garantía extendida. Investigue sus opciones – el concesionario no es su única fuente de garantía y no tiene que decidir de inmediato. Pregunte al concesionario cuánto tiempo tiene para considerar su oferta. Uno, a veces regresarán con un mejor trato, y dos, a veces encontrará un mejor acuerdo de una empresa independiente, incluyendo a su aseguradora.

Alertas Rojas y Listas de Verificación

Un Estado de Ánimo

1. Usted está calmado, relajado y bien informado, un comprador del siglo XXI, bien informado. (Pero no es un idiota)
2. Usted es un cazador de vehículos pragmático que busca ese equilibrio de vehículos, precios y problemas con los que puede vivir.
3. Usted sonríe ante las alertas rojas o se dirige a la puerta para evitar esto:
● Llamamientos emocionales (el vendedor necesita dinero, al vendedor le gusta y quiere que tenga ese vehículo, etc.)
● Intentos de influir en su decisión (urgencia, “usted se lo merece”, “espere a que sus amigos lo vean”, etc.)
● Evasiones, respuestas vagas o minimizaciones (“tiene mucho espacio en el maletero”)
● Confíe en el lenguaje (el vendedor parece ser confiable e incluso apunta a su propio personaje, no puede mostrarle dónde aparecen sus promesas por escrito, etc.)
● Resistencia a inspecciones independientes.
● Ira, impaciencia, frustración, desinterés u otra conducta no profesional.

Lista de Verificación de Vehículos Usados

1. Marca, modelo, año, kilometraje para obtener el valor básico de Kelley Blue Book
2. Historial del vehículo (registros públicos de reparaciones, accidentes, retiros, mantenimiento y modificaciones posteriores al mercado)
3. Componentes del compartimiento del motor, correas y mangueras (busque fugas, filtraciones, óxido, grietas, roturas, desgaste, elementos faltantes y complementos)
4. Fluidos del motor (compruebe el aceite, el refrigerante, los frenos y la transmisión automática)
5. Bajo el vehículo (busque fugas, filtraciones, óxido, grietas, roturas, desgaste, elementos faltantes y complementos)
6. Problemas visibles de la carrocería (parabrisas, pero también defensas, puertas y bastidores de techo)
7. Problemas  visibles del interior (asientos, tablero, forro del techo, paneles, perillas, bolsillos y alfombras)
8. Electrónica (luces exteriores e interiores, manómetros, consultar códigos de motor)
9. Desgaste de los neumáticos y 4   neumáticos y ruedas correspondientes (además de frenos limpios)
10. Olores, sonidos y vibraciones (todo lo que es inusual ver, oler, escuchar, sentir o tocar)
11. Registro limpio, título y prueba de propiedad/autoridad para vender (en algunos estados, placas y etiquetas que permanecerán en el vehículo)

Aquí está, esta es la guía definitiva. Abrumadora e iluminadora al mismo tiempo, con información sobre el proceso de investigación, inspección y compra de vehículos. ¿Qué le hace odiar o amar su compra? Su confianza en sí mismo, que viene de prepararse para esa gran compra. Encontrar un vendedor con el que desarrolle una relación fácil y profesional. Pagar el precio correcto por el vehículo correcto.

¿No es impresionante?

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